Danilo Diazgranados Manglano recomienda: Nace Madrid in Motion con la voluntad de resolver los desafíos de la movilidad urbana
En pleno debate sobre la emergencia climática es fundamental plantearse el papel que adquiere la movilidad no solo con respecto al medio ambiente, sino también en relación al espacio que ocupa en la mente de los ciudadanos. El tipo de energía que debe utilizarse para reducir el impacto ecológico, la manera de moverse en las ciudades o la convivencia de los nuevos modelos de desplazamiento con los tradicionales son temas fundamentales que no se tratan únicamente desde las instituciones públicas, sino que también son agenda de las empresas privadas.
Una de las ciudades que más se ha preocupado por este diálogo es Madrid, que acoge iniciativas creadas desde diferentes perspectivas para sobrevivirse a un problema de alcance global. Y es precisamente en este marco en el que nace Madrid in Motion, una iniciativa que tiene la voluntad de resolver los desafíos inherentes a la movilidad urbana. Creado por Barrabés.biz, el proyecto cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Madrid y la EMT, y con la colaboración de Ferrovial, HOCHTIEF, Banco Santander, Mastercard, Naturgy, Repsol, Cepsa y Cabify. Además, Madrid in Motion se enmarca en Madrid Mobility Movement (M3), el hub de movilidad urbana del Ayuntamiento de Madrid.
En este sentido, Rafael Fernández, Director de Innovación y Estrategia Digital de Ferrovial, asegura que "Madrid es la capital de la nueva movilidad, y Ferrovial apuesta por posicionar también la ciudad a la vanguardia de las ciudades más innovadoras en este ámbito, para optimizar el uso de las infraestructuras y mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos". Fernández concluye que "la movilidad del futuro solo se puede orquestar de forma colaborativa entre los agentes del ecosistema: administración pública, corporaciones y startups".
Antonio Babío, Director de Industria, Transit & Smart Cities de Santander España Merchant Services, añade al planteamiento que "esta iniciativa quiere situar a Madrid a la vanguardia de un transporte público más sostenible; y el Santander se adhiere con un reto encaminado a contribuir al progreso de la sociedad".
Para Héctor Perea, director de estrategia corporativa de Cepsa "la innovación en el ámbito de la movilidad es un eje fundamental" en su estrategia a futuro. Por esta razón, recalca, Cepsa se suma "a iniciativas como Madrid in Motion, que potencian y promueven la creación de soluciones de movilidad que precisan nuestros clientes". Y es que, como asegura Manuel Núñez, Program Leader-Smart Mobility de Naturgy, "en movilidad el futuro no está escrito y podemos construirlo juntos".
El compromiso del sector privado por la innovación energética y la eficiencia también está en empresas como Mastercard; Alejandro Banegas, director de desarrollo de negocio e innovación de la compañía asegura que desde la misma ya están trabajando en más de 150 ciudades del mundo para hacerlas más inteligentes, conectadas, sostenibles e inclusivas. "Estamos convencidos de que esto solo es posible a través de la colaboración público-privada. En este marco es donde las startups y las fintechs pueden contribuir decisivamente. Madrid in Motion es una iniciativa que se alinea perfectamente con nuestro apoyo al ecosistema emprendedor y las Smart Cities, iniciado en 2014 con nuestro programa Start Path".
El lanzamiento de Madrid in Motion incluye la convocatoria de un programa de innovación abierta en el que pueden participar startups maduras y consolidadas, así como potenciales proyectos con un MVP sin implementar en el mercado. Los interesados pueden inscribirse hasta el 28 de marzo de 2019 a uno o varios de los retos propuestos por los colaboradores de esta primera edición. Las candidaturas serán evaluadas por un equipo decisor que elaborará el listado con las finalistas. Madrid in Motion cuenta también con una oficina técnica que pone a disposición de los partners la posibilidad de presentar sus proyectos a las ayudas públicas de fondos europeos.
LOS RETOS DE MADRID IN MOTION
Los retos propuestos por los diferentes colaboradores de Madrid in Motion tienen como objetivo mejorar la vida de los ciudadanos en situaciones tan cotidianas como un atasco. Se trata, por ejemplo, del reto propuesto por Ferrovial, que pretende alcanzar la optimización de las infraestructuras ya existentes en la gran ciudad, para mejorar el tráfico a través una dinamización de las mismas.
HOCHTIEF, por su parte, focaliza su reto en la experiencia del usuario, y desafía a las startups participantes a encontrar soluciones que fusionen el entorno físico con el mundo digital en un mundo hiperconectado como es el actual.
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) construirá su primer centro de operaciones de autobuses totalmente eléctrico. Para esta instalación pionera en España y Europa, busca, a través de Madrid in Motion, proyectos relacionados con los centros de carga múltiple y simultánea, así como en áreas vinculadas con el mantenimiento y reparación.
Consciente del gran problema de la contaminación del aire en las grandes ciudades, Naturgy reta a las startups a buscar una solución que mejore la calidad del aire de forma inmediata.
Mientras, Mastercard ha planteado el reto de la identificación biométrica (a través de huella dactilar, reconocimiento facial o el pulso cardiaco entre otros) aplicada a la movilidad urbana, que permita que ciudadanos y turistas disfruten del potencial de las nuevas tecnologías combinadas con la intermodalidad, a la vez que las autoridades públicas puedan crear ciudades mejor conectadas, con una red de transporte optimizada, más respetuosas con el medio ambiente y más inclusivas.
En este sentido Santander busca profundizar en el pago invisible, igualmente para, por ejemplo, facilitar los trayectos que se hacen diariamente desde el trabajo a casa y viceversa.
Por último, Madrid in Motion también propone dos retos, uno relacionado con la experiencia del usuario y otro con el vehículo del futuro.
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